Как кататься на

Электронные системы управления автомобиля МАЗ

Дата публикации: 2017-05-15 06:12

Еще видео на тему «Замена подрулевого переключателя на рено логан видео»

Проблема с магнитолой. Работает нормально секунд 75-85 и звук глохнет постепенно. Так происходит и с радио, и с кассетами, и с дмсками. Подскажите, пожалуйста, в чем проблема и как исправить?

Model/vaz_ niva - auto

В итоге это приводит к тому, что колонка проворачивается и приходит в негодность, так как соединение без шлицов уже не может выполнять свою функцию.

Купить РКИ 19 Уплотнитель вертикальный (Шеви Нива, Калина

Блок управления электровентилятором (fan-контроллер) системы охлаждения следит за рабочей температурой двигателя Вашего автомобиля, плавно управляет скоростью вращения электровентилятора, поддерживая оптимальную температуру двигателя Вашего автомобиля в пределах ± 6 5 С, что снижает расход топлива, увеличивает мощность и продлевает срок службы (ресурс) двигателя Вашего автомобиля.

Схема электропроводки УАЗ (2206, 2112, 3909), замена

- Перестановка блоков управления без кодировки - ., не уверен на 655%, что прокатит. По-любому, надо менять блок упр. дв-лем ( ME -7 или ME -, в зависимости от года выпуска ) - находится справа под капотом, в большой черной коробке между чашкой и лобовым стеклом. Крышку коробки надо открутить ( 9 torx ), блок - самый большой, с 7-мя большими разъёмами. Соотв., надо менять блок DBE ( приёмник ) - он находится в центральном плафоне освещения, в салоне. Ну и менять рулевую колонку в сборе с замком - старый всё равно не снимешь, не разблокировав. Плюс менять ( или отключить ) IR-приёмник в правой дверной ручке.

Провода входящие в противотуманные фары ( ПТФ ) имеют конструкционный недостаток, что может вызвать загорание при попадании влаги и включении ПТФ.

Учитывая простую конструкцию рулевой колонки, поломок может быть не так уж и много. Важно не игнорировать «сигналы» от самой рулевой колонки о неисправности и вовремя проводить ремонт.

Добрый день. Машина CLK 785 7556г. Такая проблема, после долгой езды по пробкам сильно нагревается металлический рычаг переключения АКПП (практически горячий, жжет) особенно летом и консоль вокруг тоже теплая, еще сильно тепло где пепельница. Катализотор новый стоит, тепло-экран на месте где кат. Раскаляться вроде нечему. Масло в АКПП предыдущий владелец менял год назад, коробка работает хорошо. Вот и хотел узнать, это нормально или все же есть проблемы с вентиляцией или еще что.

подскажите пожалуйста, clk w758 рестайлинговый на холодную двигатель трясётся, захлёбывается… потом прогреется и всё нормально.. где искать проблему или так должно быть

Бензонасос находится возле топливного бака и фильтра под небольшой пластиковой защитой. Удобнее добираться с ямы или подъемника, если покупать Pierburg (вроде 777656555) получится дешевле чем оригинал, но говорят то же самое. Некоторые каталоги показывают что подходит и другой от более мощных моторов, но у него 6 вход и 7 выхода (наверно обратка), а у нашего 6 вход и 6 выход. Есть один нюанс: у нас 7 бака, и если открутить насос а бензин толком не льется, это не значит что сеточка забилась! Мне не хотели давать гарантию на насос из-за этого пока не разобрались. Во время работы авто перекачивается бензин из второго бака.

При всём единстве и подобии устройства элементов классических ВАЗовских моделей, между ними всё же есть отличия. Касается это и рулевой колонки. Любому автолюбителю известно, что рулевая колонка или вал рулевого колеса предназначен для передачи вращательного движения от рулевого колеса к валу червяка рулевого механизма.

«Замена подрулевого переключателя на рено логан видео» в картинках. Еще картинки на тему «Замена подрулевого переключателя на рено логан видео».